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[CATIA V6下载] 在现代汽车制造中如何用好模内转印技术

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a四四 发表于 2018-10-11 10:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
a四四
2018-10-11 10:35:39 5479 4 看全部
  汽车内饰件是古代汽车的重要组成局部,随着汽车行业的高速开展以及市场竞争的日趋剧烈,客户对汽车舒适性的需求不时提升,这关于汽车内饰件机器加工技术提出了更高的要求。论文以模内转印技术为中心,针对以后主流的汽车内饰制造工艺停止总结,对模内转印技术在汽车内饰件加工工艺中的使用停止了较为详细的论述,旨在为汽车内饰件机器加工提供实际参考,提升我国汽车企业内饰件工艺制造程度。

  一、引言
  汽车工业经过百年开展,各项技术曾经到达了十分成熟的境地,而随着汽车企业之间的竞争不时加剧,以及消费者对汽车质量需求的逐步提升,除汽车根本功能与外形设计外,汽车内饰件的加工质量也成为以后汽车行业竞争中的一个重要项目。其中模内转印技术由于具有优秀的功用性与装饰性,在汽车内饰件加工中失掉了普遍使用。汽车内饰件消费技术程度间接关系到汽车舒过度和品牌效益,但是由于我国汽车产业起步绝对较晚,对汽车制造业的配套产业开展缺乏足够注重,这招致临时以来我国汽车内饰件都被外资企业垄断,国际企业因产质量量和精度限制,全体竞争力不强。因而,增强汽车内饰件机器加工技术的研讨与使用,对提升我国汽车企业内饰件工艺制造程度具有重要的指点意义。
在现代汽车制造中如何用好模内转印技术88
  二、模内转印和模内嵌膜
  模内转印的原理是经过将印有不同花纹的膜片吸附到型腔外表,对塑胶停止一致注射,进而将膜片与塑胶整理为一体的工艺流程。膜片普通剪裁为0.5mm的厚度,由于PET层的多重维护,设计图案可以出现出多种效果,并且坚持较好的耐腐蚀特性,进而延伸运用寿命。模内嵌膜的原理是运用高压吸附法将成型模具打造为设计外形,经过裁边修饰后放入到注塑模具中,最终停止一致的注塑成型。模内嵌膜与模内转印的最大区别在于,前者的外表薄膜采用的是PMMA资料,在厚度不变的前提下,其耐磨性和构造强度愈加强悍。模内嵌膜技术可以用于大型车辆的拉伸装饰,虽然工序更为复杂且添加了消费本钱,但构造功能的强度补偿了本钱缺陷,在高质量车辆中使用较多。模内转印和模内嵌膜工艺使汽车内饰件的加工工艺完成了飞跃,打破了颜色纹理限制,为提升内饰品设计感提供了技术保证。

  三、模内转印技术概略
  模内转印技术作为一种面板加工工艺,将薄膜、油墨、印刷图案塑料注塑等一系列技术整合起来,随着我国信息技术的高速开展,传统的立体注塑方式曾经转化为三维平面成型技术(IMD),详细分为IMF、IML和IMR三种技术特性,其中前两者的技术更为接近。在三维模内转印技术下,外形和图案可以愈加平面,进而使设计充溢艺术感,可以复刻一些绝对精巧的设计方案。由于模内转印技术具有较好的抗腐蚀性,因而在汽车内饰件设计进程中可以坚持较高的精度。此外,模内转印最外一层都是膜片,方案的设计变卦也比拟轻松。在汽车内饰件范畴,模内转印技术常常使用于仪表盘、空调面板等机器制造当中。随着汽车内饰件制造愈发趋向特性化和自在化,模内转印在汽车内饰件制造当中的使用必将坚持较好的市场前景。

  四、模内转印的工艺工序
  在IML形式下,首先对薄膜停止剪裁,根据设计尺寸和模具构造对薄膜按比例停止修剪。再对薄膜停止油墨印刷,将想要复刻的图案固定在薄膜上。然后是在曾经印好图案的薄膜上再贴上一层维护膜,对既有图案停止维护。再校准定位孔,将模具的地位固定好,防止图案复刻地位错误,同时避免商品变形。最初是注塑和开模,也是商品最终的定型阶段。在一件商品的脱模完成后,就可以将设备转移到下一个定位点。相比IML,IMR的制造工艺更为复杂,略过了裁剪和贴维护膜的顺序;而IMF工艺的制造与IML相似,但额定添加了高压注塑的步骤,可以保证图案愈加贴合于曲面。
在现代汽车制造中如何用好模内转印技术75
  五、模内转印的劣势与优势
  模内转印的优点集中在精度高、波动性强,质量突出等。相比传统的立体注塑,三维模内转印技术显然具有更高的精度和质量,具有更优质的设计空间,在一些较为精细和富有设计感的汽车内饰件设计中,有利于设计一些更为精巧的图案。此外,模内转印技术具有较好的抗腐蚀性和耐磨性,在汽车内饰件制造进程中,有利于提升内饰件的波动性和运用寿命。此外,三维变形下的IMD模内转印技术可以坚持较高的精度,即使不更新模板都可以停止操作,可以无效降低消费本钱,优化经济效益。此外,模内转印技术下消费的汽车内饰件可以保证一定的透过率,使内饰件设计具有更强的概念感和美观性。模内转印技术可以用来开拓大批量汽车内饰件的消费,也能多样化商品需求。由于模内转印技术运用的资料比拟环保,因而也契合绿色环保消费的准绳。模内转印技术的次要缺陷是开拓消费线所需的费用较高,而且大少数设备引进的价钱比拟昂扬,对中小汽车内饰件消费企业而言存在一定压力。

  六、模内转印技术设计要点与留意事项
  IMD设计进程中,需求从全体性角度思索商品的外形与材质,并结合转印的图形内容,还要思索到商品的外形与薄膜材质,只要注重对商品的全体控制,才干保证消费效果契合商品需求。此外,在车间内的低温环境会影响到消费的清洁度,假如模具或薄膜上吸附了尘埃,就会影响到全体的印刷效果。因而消费环境应尽量坚持无菌无尘性,必要时采用空调制冷机等控制车间温度,油墨的选择停止运用耐低温材质,在提升美观性的根底上保证商品构造波动。
在现代汽车制造中如何用好模内转印技术18
  七、模内转印技术成型要点与开展前景
  关于在模内转印加工进程中,模具缩水是常常呈现的技术成绩。为无效处理这一技术难题,做好片材的选取至关重要。在选取片材时,该当做好资料光亮度和耐磨性的考核,并在此根底上调整好工艺的性价比;油墨的选择要运用耐磨、耐低温的油墨资料,片材的尺寸选择要精准以保证印刷效果。目前,在我国汽车内饰件加工消费范畴,模内转印技术曾经成为了较为主流的工艺选择,将来模内转印技术将向着简化工艺、维护功用性、强调装饰性的方向开展。并且将表现出更具设计感、更具艺术感的趋向,如金属拉丝纹等。资料和工艺将秉承着环保理念,为机器制造产业绿色化发扬积极作用。
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  八、结论
  随着汽车行业的开展,汽车企业之间的竞争将从单一汽车功能的竞争转变为驾驶舒过度、外形设计、能耗控制等多个范畴的竞争,而汽车内饰件作为优化驾驶与乘坐舒过度的重要保证,汽车内饰件的加工技术将间接关系到汽车的综合竞争力。只要选择正确的内饰件加工办法,研讨扩展这些办法,不时改良这些办法,最终取得高质量的汽车内饰件,为客户进步平安安康高质量的客户体验,才干使得汽车内饰件制造业在这个社会立于不败之地,屹立不倒。望本文研讨内容失掉相关企业及技术部门的注重,增强汽车内饰件加工工艺创新,使我国汽车内饰件加工程度取得全体性提升,为强化我国汽车产业综合竞争力提供建立性意见。
爱上阿南 发表于 2018-10-11 14:10:59 | 显示全部楼层
爱上阿南
2018-10-11 14:10:59 看全部
路过点赞表示支持
tegong588j 发表于 2018-10-11 17:05:27 | 显示全部楼层
tegong588j
2018-10-11 17:05:27 看全部
感谢楼主的分享
jikvaaakun 发表于 2018-10-12 02:18:17 | 显示全部楼层
jikvaaakun
2018-10-12 02:18:17 看全部

很不错的内容,学习了
56566565 发表于 2018-10-12 14:54:34 | 显示全部楼层
56566565
2018-10-12 14:54:34 看全部
楼主是我最佩服的人!
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a四四
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